සමාගමේ ඉතිහාසය
1905 සිට 1916 දක්වා, සමාගමේ පූර්වගාමියා වූයේ ප්‍රංශය සහබෙල්ජියම චීනයේ ලොන්හායි දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම සඳහා ආයෝජනය කළේය.
1951 දී, මහජන විමුක්ති හමුදා දුම්රිය බලකාය එය අත්පත් කරගෙන දුම්රිය බලකායේ පළමු යන්ත්‍රෝපකරණ කම්හල බවට පරිවර්තනය කළේය.
1960 දී, පළමු 132KW පිස්ටන් සම්පීඩකය සාර්ථකව සංවර්ධනය කරන ලදී.
1962 දී එය චීන මහජන විමුක්ති හමුදා කම්හල 614 ලෙස නම් කරන ලදී.
1984 දී, කර්මාන්ත ශාලාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් පසුව, එය දුම්රිය අමාත්‍යාංශයට ඒකාබද්ධ කර දුම්රිය ඉංජිනේරු අණ අමාත්‍යාංශය ලෙස වෙනස් කරන ලදී.Xuzhou යන්ත්‍රෝපකරණ කම්හල.
1995 දී, එය නිල වශයෙන් චීන දුම්රිය ඉදිකිරීම් සංස්ථාවේ Xuzhou යන්ත්‍රෝපකරණ සාමාන්‍ය කම්හල ලෙස නම් කරන ලද අතර එය රජය සතු වත්කම් සමාගමේ අනුබද්ධිත ආයතනයකි.අධීක්ෂණ සහ පරිපාලන කොමිසම.
2008 දී, රාජ්‍ය මන්ත්‍රණ සභා ලේඛන අංක 859 ට අනුව, SASAC හි ව්‍යවසායන් ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ පළමු කණ්ඩායම ලෙස, වසර 105 ක් පැරණි චීන දුම්රියඉදිකිරීම් සංස්ථාවේ සුෂෝ යන්ත්‍රෝපකරණ කම්හල සාර්ථකව ප්‍රතිව්‍යුහගත කරන ලදී.