ධාරිතාව සහ පැටවුම් පාලනය

1.ධාරිතාව සහ බර පාලනය අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?
සම්පීඩකය නිර්මාණය කර ඇති සහ/හෝ ක්‍රියාත්මක වන පීඩන සහ ප්‍රවාහ තත්ත්වයන් පුළුල් පරාසයක වෙනස් විය හැකිය. සම්පීඩකයක ධාරිතාව වෙනස් කිරීමට ප්‍රධාන හේතු තුන වන්නේ ක්‍රියාවලි ප්‍රවාහ අවශ්‍යතා, චූෂණ හෝ විසර්ජන පීඩන කළමනාකරණය, හෝ වෙනස් වන පීඩන තත්ත්වයන් සහ ධාවක බල සීමාවන් හේතුවෙන් බර කළමනාකරණයයි.

2.ධාරිතාව සහ බර පාලන ක්‍රම
සම්පීඩකයක ඵලදායී ධාරිතාව අඩු කිරීම සඳහා ක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකිය. බෑමේ ක්‍රමයේ "හොඳම පිළිවෙත" අනුපිළිවෙල පහත වගුවේ ඇතුළත් කර ඇත.

(1) පාලනය සඳහා ධාවක වේගය භාවිතා කිරීම ධාරිතාව අඩු කිරීම සහ චූෂණ සහ/හෝ විසර්ජන පීඩන කළමනාකරණය සඳහා වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමවලින් එකක් විය හැකිය. වේගය අඩු වන විට ධාවකයේ පවතින බලය අඩු වේ. අඩු වායු ප්‍රවේග නිසා අඩු කපාට සහ සිලින්ඩර පාඩු ඇති වීම නිසා වේගය අඩු වන විට සම්පීඩක බල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ.

(2) නිෂ්කාශනය එකතු කිරීම සිලින්ඩරයේ පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම හරහා ධාරිතාව සහ අවශ්‍ය බලය අඩු කරයි. නිෂ්කාශනය එකතු කිරීමේ ක්‍රම පහත දැක්වේ:

- ඉහළ නිෂ්කාශන කපාට එකලස් කිරීම

-විචල්‍ය වෙළුම් නිෂ්කාශන සාක්කු

- වායුමය ස්ථාවර වෙළුම් නිෂ්කාශන සාක්කු

- ද්විත්ව තට්ටු කපාට පරිමාව සාක්කු

(3) තනි ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර ක්‍රියාකාරිත්වය සිලින්ඩර අන්ත අක්‍රිය කිරීම හරහා ධාරිතාව අඩු කරයි. සිලින්ඩර හිස අක්‍රිය කිරීම හිස් අන්ත චූෂණ කපාට ඉවත් කිරීමෙන්, හිස් අන්ත චූෂණ කපාට බාගැනීම් ස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ හිස් අන්ත බයිපාස් බෑමක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් සිදු කළ හැක. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා තනි ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර වින්‍යාසය බලන්න.

(4) චූෂණ බයිපාස් යනු විසර්ජනයේ සිට චූෂණ දක්වා වායුව ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (බයිපාස් කිරීම) වේ. මෙය පහළට ගලා යන ධාරිතාව අඩු කරයි. විසර්ජනයේ සිට චූෂණ දක්වා වායුව බයිපාස් කිරීම බල පරිභෝජනය අඩු නොකරයි (පහළට ගලා යන ශුන්‍ය ප්‍රවාහය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම බයිපාස් කරන්නේ නම් මිස).

(5) චූෂණ තෙරපුම (කෘතිමව චූෂණ පීඩනය අඩු කිරීම) පළමු අදියර සිලින්ඩරයට සැබෑ ප්‍රවාහය අඩු කිරීමෙන් ධාරිතාව අඩු කරයි. චූෂණ තෙරපුම මඟින් බල පරිභෝජනය අඩු කළ හැකි නමුත්, ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතය මගින් ජනනය වන විසර්ජන උෂ්ණත්වයන් සහ දණ්ඩ භාරයන් කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.

3. සම්පීඩක ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි ධාරිතා පාලනයේ බලපෑම.

ධාරිතාව පාලන ක්‍රම මගින් ප්‍රවාහය සහ බලය හැරුණු විට විවිධ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. කපාට එසවුම් තේරීම සහ ගතිකය, පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව, විසර්ජන උෂ්ණත්වයන්, දණ්ඩ ආපසු හැරවීම, ගෑස් දණ්ඩ පැටවීම්, ව්‍යවර්ථ සහ ධ්වනි ප්‍රතිචාරය ඇතුළු පිළිගත හැකි කාර්ය සාධනය සඳහා අර්ධ බර තත්ත්වයන් සමාලෝචනය කළ යුතුය.

ධ්වනි විශ්ලේෂණය, ව්‍යවර්ථ විශ්ලේෂණය සහ පාලක පැනල තර්කනය තුළ එකම පැටවීමේ පියවර කට්ටලය සලකා බලන පරිදි ස්වයංක්‍රීය ධාරිතා පාලන අනුපිළිවෙලවල් සන්නිවේදනය කළ යුතුය.