| නැත. | අසාර්ථක සංසිද්ධිය | හේතු විශ්ලේෂණය | බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය |
| 1 යි | යම් මට්ටමක පීඩන වැඩිවීමක් | 1. ඊළඟ අදියරේ ආදාන කපාටය හෝ මෙම අදියරේ පිටාර කපාටය කාන්දු වන අතර, වායුව මෙම අදියරේ සිලින්ඩරයට කාන්දු වේ.2. පිටාර කපාටය, සිසිලනකාරකය සහ නල මාර්ගය අපිරිසිදු හා අපිරිසිදු වී ඇති අතර, මාර්ගය අවහිර කරයි. | 1. ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට පිරිසිදු කරන්න, කපාට තැටි සහ උල්පත් පරීක්ෂා කරන්න, සහ කපාට ආසනයේ මතුපිට ඇඹරීමට.2. සිසිලකය සහ නල මාර්ගය පිරිසිදු කරන්න. 3. පිස්ටන් වළල්ල පරීක්ෂා කරන්න, අගුල් වල ස්ථාන එකතැන පල් කර ඒවා ස්ථාපනය කරන්න. |
| 2 | යම් මට්ටමක පීඩන පහත වැටීමක් | 1. මෙම අදියරේදී ඉන්ටේක් කපාටයේ කාන්දුව2. පිස්ටන් මුදු කාන්දු වීම සහ මෙම මට්ටමේ පිස්ටන් මුදු ඇඳීම සහ අසමත් වීම 3. නල මාර්ග සම්බන්ධතාවය මුද්‍රා තබා නොමැති අතර, වාතය කාන්දු වීමට හේතු වේ. | 1. පිටාර කපාටය පිරිසිදු කරන්න, කපාට වසන්තය සහ කපාට තැටිය පරීක්ෂා කරන්න, සහ කපාට ආසන මතුපිට ඇඹරීමට.2. පිස්ටන් වළල්ලේ අගුළු තොටුපළවල් විස්ථාපනයක සකසා ඇති අතර, පිස්ටන් වළල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. 3. සම්බන්ධතාවය තද කරන්න හෝ ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න |
| 3 | සම්පීඩක විස්ථාපනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ | 1. වායු කපාටය සහ පිස්ටන් වළල්ල කාන්දු වීම2. නල පද්ධතියේ ගෑස්කට් එක තදින් සම්පීඩිත නොවේ. 3. අධික කාන්තා බලය හෝ ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ප්‍රමාණවත් වායු සැපයුමක් නොමැතිකම | 1. කපාටය සහ පිස්ටන් වළල්ල පරීක්ෂා කරන්න, නමුත් ඔබ කල්තියා සියලු මට්ටම්වල පීඩනය අනුව විනිශ්චය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.2. හානියට පත් ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කර සම්බන්ධතාවය තද කරන්න 3. ගෑස් සැපයුම් නල මාර්ගය සහ ගෑස් ප්‍රවාහය පරීක්ෂා කරන්න |
| 4 | සිලින්ඩරය තුළ තට්ටු කරන ශබ්දය | 1. පිස්ටනය සහ සිලින්ඩරය අතර නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩාය.2. ලෝහ කොටස් (කපාට උල්පත් ආදිය) සිලින්ඩරයේ යම් මට්ටමකට වැටී ඇත. 3. ජලය සිලින්ඩරයට ඇතුල් වේ | 1. ගැලපුම් ෂිම් එකකින් සිලින්ඩරය සහ පිස්ටනය අතර පරතරය සකසන්න.2. අලුත්වැඩියා කළ යුතු සිලින්ඩරයේ සහ පිස්ටනයේ "පුම්බන" වැනි වැටී ඇති වස්තූන් ඉවත් කරන්න. 3. නියමිත වේලාවට තෙල් සහ ජලය ඉවත් කරන්න |
| 5 | චූෂණ සහ පිටාර කපාටයේ තට්ටු කිරීමේ ශබ්දය | 1. චූෂණ සහ පිටාර කපාට කැබැල්ල කැඩී ඇත.2. කපාට වසන්තය ලිහිල් හෝ හානි වී ඇත. 3. කපාට කුටියේ කපාට ආසනය සවි කර ඇති විට, එය සකසා නොමැති අතර හෝ කපාට කුටියේ සම්පීඩන බෝල්ට් එක තද නොවේ. | 1. සිලින්ඩරයේ වායු කපාටය පරීක්ෂා කර, දැඩි ලෙස ගෙවී ගිය හෝ කැඩුණු කපාට වාතය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.2. අවශ්‍යතා සපුරාලන වසන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. 3. කපාටය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර බෝල්ට් තද කරන්න |
| 6 | භ්‍රමණය වන කොටස් වලින් ශබ්දය | 1. සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල-අන්ත බෙයාරිං බුෂ් සහ කුඩා-අන්ත බුෂිං ගෙවී ගොස් හෝ පුළුස්සා ඇත.2. සම්බන්ධක දණ්ඩ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් වීම, පැකිලීම කැඩී යාම ආදිය. 3. හරස් හිස පින් ඇඳීම 4. දොඹකරයේ කෙළවර දෙකෙහිම නිෂ්කාශනය ඉතා විශාලයි. 5. පටි රෝද යතුරු ඇඳීම හෝ අක්ෂීය චලනය | 1. විශාල අන්ත බෙයාරින් බුෂ් සහ කුඩා අන්ත බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.2. බෙදුණු පින් එකට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇණ දිගු වී හෝ හානි වී ඇත්නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. 3. හරස් හිස පින් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න 4. නව ෙබයාරිං සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න 5. යතුර ප්‍රතිස්ථාපනය කර නට් එක තද කර එය විස්ථාපනය වීම වළක්වන්න. |
| 7 | පීඩන මානය කියවීම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ හෝ ශුන්‍යයට වැටේ | 1. පීඩන මාපක නල සන්ධිය තද කර නොමැත.2. පීඩන මානය දෝෂ සහිතයි 3. පීඩන මාපකයේ තෙල් සහ ජලය තිබේ. | 1. මීටරයේ නල සන්ධිය පරීක්ෂා කර එය තද කරන්න.2. පීඩන මානය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න 3. නියමිත වේලාවට තෙල් සහ ජලය පිඹින්න. |
| 8 | ලිහිසි තෙල් පීඩනය අඩු විය | 1. අපිරිසිදු තෙල් දැල හෝ තෙල් තටාකයේ තෙල් නොමැතිකම සලකා බලන්න.2. ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ මුද්‍රාවෙන් කාන්දු වන තෙල්, තෙල් ඇතුල්වීමේ නළයට වාතය උරා ගනී. 3. මෝටරය ආපසු හැරේ හෝ වේගය ශ්‍රේණිගත කළ වේගයට වඩා අඩුය 4. ලිහිසි තෙල් ඉතා ඝනකම නිසා තෙල් අවශෝෂණය කරගත නොහැක. | 1. පෙරහන් හරය ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කරන්න, සම්පීඩිත වාතයෙන් එය පිඹින්න, සහ වේලාව අනුව තෙල් තටාකයට තෙල් එකතු කරන්න.2. ඉස්කුරුප්පු තද කර හානියට පත් ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. 3. මෝටර් රැහැන් ආපසු හරවා වේගය වැඩි කරන්න 4. ලිහිසි තෙල් එහි සාන්ද්‍රණය අඩු කිරීම සඳහා රත් කරනු ලැබේ. |
| 9 | ලිහිසි තෙල් පීඩනය වැඩි වේ | දොඹකරයේ හෝ සම්බන්ධක දණ්ඩේ තෙල් සිදුර අවහිර වී ඇත. | තෙල් සිදුරු පිරිසිදු කර සම්පීඩිත වාතයෙන් ඒවා පිඹින්න. |
| 10 | තෙල් ඉන්ජෙක්ටරයේ තෙල් පරිමාව අසාමාන්‍යයි. | 1. තෙල් චූෂණ බූරු දැල අවහිර වී තිබීම හෝ තෙල් නල මාර්ගය අවහිර වී තිබීම හෝ තෙල් නල මාර්ගයේ ඉරිතැලීමක් සහ තෙල් කාන්දුවක් තිබීම.2. තෙල් පොම්ප තීරුවේ සහ තෙල් ඉන්ජෙක්ටරයේ පොම්ප ශරීරයේ ඇඳුම් පීඩනය අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. 3. නුසුදුසු තෙල් එන්නත් ගැලපීම, අධික ලෙස හෝ අඩුවෙන් තෙල් ඇති කරයි. | 1. පෙරහන් තිරය, තෙල් නළය පිරිසිදු කර, කැඩුණු හා කාන්දු වන තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කර අලුත්වැඩියා කිරීමට තෙල් නළය පරීක්ෂා කරන්න.2. අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නව උපාංග සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම 3. තෙල් එන්නත් කිරීමේ පොම්ප ක්‍රියාවලිය නැවත සකස් කරන්න |
| 11 | මෝටරය නාද වන අතර වේගය පහත වැටේ | 1. යම් අවධියක ෆියුස් එක පිඹින විට, අදියර දෙකක ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති වේ.2. මෝටර් රෝටර් සහ ස්ටේටරය අතර ඝර්ෂණය | 1. වහාම නවත්වන්න2. මෝටරය පරීක්ෂා කරන්න |
| 12 | ඇමීටරය අසාමාන්‍ය මෝටර උනුසුම් වීමක් පෙන්නුම් කරයි | 1. ප්‍රධාන බෙයාරිං එක දැවී ගොස් ඇත.2. හරස් පින් බුෂිං දැවී ගොස් ඇත. 3. සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල අන්ත බෙයාරිං බුෂ් කැඩී ඇත. | 1. අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න2. නව උපාංග සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න 3. නව උපාංග සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න |
| 13 | අධික උනුසුම් වීම දරාගැනීම | 1. බෙයාරින් එක සහ ජර්නලය අතර රේඩියල් නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩාය.2. තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවීම හෝ තෙල් ප්‍රමාණය ඉතා වැඩි වීම | 1. සාමාන්‍ය පරතරයට සකසන්න2. තෙල් සැපයුම පරීක්ෂා කරන්න |
| 14 | කම්පනය හෝ ශබ්දය | 1. ප්‍රධාන ශරීර අත්තිවාරම ඝන නොවේ.2. නැංගුරම් බෝල්ට් ලිහිල්යි. 3. බෙයාරින් දෝෂ සහිතයි | 1. කම්පනයට හේතුව පරීක්ෂා කරන්න, අත්තිවාරම ශක්තිමත් කර ස්ථාපනය කරන්න2. නට් එක තද කරන්න 3. පරතරය සකස් කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න |
ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්හයිඩ්‍රජන් සම්පීඩකය, කරුණාකර අපට කතා කරන්න+86 1570 5220 917
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-17-2021