ZW-1.0/(3~5)-23 හඳුන්වා දීමකාබන් ඩයොක්සයිඩ් සම්පීඩකයතෙල් රහිත ප්‍රත්‍යාවර්ත පිස්ටන් සම්පීඩකයකි. යන්ත්‍රය අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, අඩු ශබ්දය, අඩු කම්පනය, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ සරල ක්‍රියාකාරිත්වය යන ලක්ෂණ ඇත.
මෙම සම්පීඩකය කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ ඒ හා සමාන වායු ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරයි (වෙනත් වායු ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, සන්නිවේදනය සහ තහවුරු කිරීම සඳහා කරුණාකර නිෂ්පාදකයා අමතන්න), සහ ක්ෂේත්‍ර කාර්ය මණ්ඩලය අදාළ ආරක්ෂක නීති සහ රෙගුලාසිවලට අනුකූල විය යුතුය. අපි ඵලදායී නීති සහ රෙගුලාසි සහ මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි ස්ථාපිත කර වැඩිදියුණු කළ යුතුය. ආරක්ෂක නීති, රෙගුලාසි සහ නීති උල්ලංඝනය කිරීම බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට හේතු විය හැක!
මෙම සම්පීඩකයේ තෙල් රහිත ලිහිසිකරණය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ සිලින්ඩරයට තෙල් ලිහිසිකරණය අවශ්‍ය නොවන බවයි, නමුත් දොඹකරය සහ සම්බන්ධක දණ්ඩ වැනි චලනය වන යාන්ත්‍රණවල තෙල් ලිහිසිකරණය තිබිය යුතුය. එබැවින්, දොඹකරයට තෙල් එකතු නොකර හෝ ප්‍රමාණවත් තෙල් නොමැතිව සම්පීඩකය ආරම්භ කිරීම සපුරා තහනම්ය, එසේ නොමැතිනම් තෙල් නොමැතිකම නිසා සම්පීඩකයට බරපතල හානි සිදුවනු ඇත.
සම්පීඩකයේ නඩත්තුව සහ අලුත්වැඩියාව නතර කර කිසිදු පීඩනයකින් තොරව සිදු කළ යුතුය. විසුරුවා හැරීම සහ පරීක්ෂා කිරීමේදී, ඉදිරියට යාමට පෙර යන්ත්‍රය තුළ ඇති වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම මුදා හැරිය යුතුය.
ඔබට අමතර කොටස් විමසීමට හෝ ඇණවුම් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, නිවැරදි තොරතුරු සහ අවශ්‍ය අමතර කොටස් ලබා ගැනීම සඳහා කරුණාකර සම්පීඩකයේ මාදිලිය සහ කර්මාන්තශාලා අංකය සඳහන් කරන්න.
CO2 සම්පීඩකයට ප්‍රධාන වශයෙන් ලිහිසිකරණය, වායු පරිපථය, සිසිලනය සහ විදුලි පද්ධතිය ඇතුළත් වේ. ඒවා පහත වෙන වෙනම විස්තර කෙරේ.
1. ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය.
1) ෙබයාරිං, දොඹකර, සම්බන්ධක දඬු සහ හරස් හෙඩ් මාර්ගෝපදේශ ලිහිසි කිරීම.
ඒවා ස්පින්ඩල් හෙඩ් පොම්පයක් මගින් ලිහිසි කරනු ලැබේ. මෙම ලිහිසිකරණ පද්ධතිය තුළ, තෙල් දොඹකරයේ පතුලේ ස්ථාපනය කර ඇති බොරතෙල් පෙරහන හරහා ගමන් කරයි, පතුවළ හෙඩ් පොම්පය හරහා ගමන් කරයි, තෙල් සියුම් පෙරහනට ඇතුළු වේ, අවසානයේ දොඹකරය, සම්බන්ධක දණ්ඩ, හරස් හිස පින් සහ හරස් හිස ඇතුළු වී සියලුම ලිහිසි ස්ථාන කරා ළඟා වේ. සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල හිස බුෂ්, සම්බන්ධක දණ්ඩේ කුඩා හිස බුෂ් සහ හරස් හිස මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය ලිහිසි කරයි. දොඹකරයේ රෝලිං බෙයාරිං තෙල් ඉසීමෙන් ලිහිසි කෙරේ.
2) සිලින්ඩර ලිහිසි කිරීම.
සිලින්ඩර ලිහිසි කිරීම යනු සිලින්ඩර දර්පණය සහ මාර්ගෝපදේශක මුද්ද සහ PTFE වලින් සාදන ලද පිස්ටන් මුද්ද අතර ඉතා තුනී ඝන ලිහිසි පටලයක් සෑදීමයි, එය ලිහිසි තෙල් නොමැතිව ස්වයං-ලිහිසි කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
2. ගෑස් මාර්ග පද්ධතිය.
ගෑස් පරිපථ පද්ධතියේ කාර්යය ප්‍රධාන වශයෙන් සම්පීඩකය වෙත වායුව යොමු කිරීමයි. විවිධ අවස්ථා වලදී සම්පීඩකය මගින් සම්පීඩනය කිරීමෙන් පසු, එය භාවිතා කරන ස්ථානයට ගෙන යනු ලැබේ.
ආදාන පෙරහන, බෆරය, ආදාන කපාටය, සිලින්ඩරය, පිටාර කපාටය සහ පීඩනය හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු වායුව පිටාර බෆරය සහ සිසිලකය හරහා ප්‍රතිදානය වේ. නල මාර්ග උපකරණ සම්පීඩකයේ ප්‍රධාන ගෑස් නල මාර්ගය වන අතර ගෑස් නල මාර්ග පද්ධතියට ආරක්ෂිත කපාටය, පීඩන මානය, උෂ්ණත්වමානය යනාදිය ද ඇතුළත් වේ.
සටහන:
1, පළමු පන්තියේ ආරක්ෂිත කපාටයේ විවෘත පීඩනය 1.7MPa (DN2) වන අතර, දෙවන පන්තියේ ආරක්ෂිත කපාටයේ විවෘත පීඩනය 2.5MPa (DN15) වේ.
2, මෙම යන්ත්‍රයේ වායු ඇතුල්වීමේ ෆ්ලැන්ජ් එක DN50-16(JB/T81) සම්මත ෆ්ලැන්ජ් වන අතර වායු පිටවන ෆ්ලැන්ජ් එක DN32-16(HG20592) සම්මත ෆ්ලැන්ජ් වේ.
3, අදාළ රෙගුලාසිවලට අනුව ආරක්ෂිත කපාට නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය.
සූදානම් වීම ආරම්භ කරන්න:
පළමු වරට ආරම්භ කිරීම - ආරම්භ කිරීමට පෙර, විදුලි පාලන කැබිනට්ටුවේ ප්‍රධාන බල පරිපථ කඩනය වැසීමට පෙර පහත අයිතමවලට අනුව විදුලි කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථාපනය කර ඇත්ද සහ රැහැන් නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කර, පසුව සාමාන්‍ය ක්‍රියා පටිපාටිවලට අනුව ක්‍රියා කරන්න.
a) විදුලි රැහැන සහ බිම් වයරය සම්බන්ධ කර, වෝල්ටීයතාවය නිවැරදිද සහ තෙකලා වෝල්ටීයතාවය සමතුලිතද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
ආ) රැහැන් ස්ථිර හා විශ්වාසදායක කිරීම සඳහා ප්‍රාථමික සහ ද්විතියික විදුලි රැහැන් පරීක්ෂා කර තද කරන්න.
c) සම්පීඩක තෙල් මට්ටම සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
අඟල් පරීක්ෂාව නිවැරදිව භ්‍රමණය වේ. (මෝටර් ඊතලයෙන් දැක්වේ)
සටහන: බල සැපයුමේ අදියර නොගැලපේ නම්, ද්වි-අදියර විදුලි රැහැන සකස් කළ යුතුය. නව යන්ත්‍ර ආරම්භ කිරීම සඳහා සුක්කානම් පරීක්ෂණය තවමත් වැදගත් පියවරක් වන අතර, මෝටර් අලුත්වැඩියාවෙන් පසු එය නැවත සිදු කළ යුතුය.
ආරම්භ කිරීමට පෙර, ක්‍රියාවලි අවශ්‍යතා අනුව සියලුම කපාට නිවැරදිව විවෘත කර වසා දැමිය යුතු අතර, සියලුම බල පරිපථ කඩන යන්ත්‍ර වසා දැමිය යුතු අතර ආරම්භ කිරීමට පෙර කිසිදු අනතුරු ඇඟවීමක් නොකළ යුතුය.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-09-2021